<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Scienceworld &#187; automobily</title>
	<atom:link href="https://www.scienceworld.cz/tag/automobily/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.scienceworld.cz</link>
	<description>Web pro popularizaci přírodních věd a technologií</description>
	<lastBuildDate>Mon, 29 Feb 2016 07:21:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-CZ</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.2.39</generator>
	<item>
		<title>Válcová brzda MAHA</title>
		<link>https://www.scienceworld.cz/technologie/valcova-brzda-maha/</link>
		<comments>https://www.scienceworld.cz/technologie/valcova-brzda-maha/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Nov 2015 12:58:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[automobily]]></category>
		<category><![CDATA[brzda]]></category>
		<category><![CDATA[ČVUT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.scienceworld.cz/?p=8566</guid>
		<description><![CDATA[V roce 2014 vyhlásila firma MAHA soutěž o nejstarší dosud používanou vozovou brzdu. Z celého světa se sešla dokumentace na více než 500 provedení.]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.scienceworld.cz/technologie/valcova-brzda-maha/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Co kdyby Apple dělal auta?</title>
		<link>https://www.scienceworld.cz/technologie/co-kdyby-apple-delal-auta/</link>
		<comments>https://www.scienceworld.cz/technologie/co-kdyby-apple-delal-auta/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2015 05:58:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ostatní]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[apple]]></category>
		<category><![CDATA[automobily]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.scienceworld.cz/?p=8357</guid>
		<description><![CDATA[Už jste všichni určitě slyšeli o novém iPhonu. Baterie má prý životnost chovného telete, a pokud člověk zatouží něco vyfotit, udělá líp, když si rozloží malířský stojan a vybalí olejovky. Dále vám lidé, kteří jablečný telefon nemají, určitě napovídali, že funguje jen v síti O2, neumí přijímat ememesky a pořád se zasekává. iPhone každopádně i [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.scienceworld.cz/technologie/co-kdyby-apple-delal-auta/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vodík do motorů by se mohl získávat z amoniaku</title>
		<link>https://www.scienceworld.cz/neziva-priroda/vodik-do-motoru-by-se-mohl-ziskavat-z-amoniaku/</link>
		<comments>https://www.scienceworld.cz/neziva-priroda/vodik-do-motoru-by-se-mohl-ziskavat-z-amoniaku/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Jul 2014 06:22:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Chemie]]></category>
		<category><![CDATA[Neživá příroda]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[amoniak]]></category>
		<category><![CDATA[automobily]]></category>
		<category><![CDATA[čpavek]]></category>
		<category><![CDATA[energetika]]></category>
		<category><![CDATA[vodík]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.scienceworld.cz/?p=7766</guid>
		<description><![CDATA[Výzkumníci z britské Science and Technology Facilities Council přišli s tím, že vodík do automobilových motorů by mohl být skladován v podobě amoniaku.
]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.scienceworld.cz/neziva-priroda/vodik-do-motoru-by-se-mohl-ziskavat-z-amoniaku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Klimatická komora a tepelný manekýn nastaví komfort v kabinách aut</title>
		<link>https://www.scienceworld.cz/aktuality/klimaticka-komora-a-tepelny-manekyn-nastavi-komfort-v-kabinach-aut/</link>
		<comments>https://www.scienceworld.cz/aktuality/klimaticka-komora-a-tepelny-manekyn-nastavi-komfort-v-kabinach-aut/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Oct 2013 05:38:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuality]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[automobily]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.scienceworld.cz/?p=7301</guid>
		<description><![CDATA[Klimatickou komoru, do níž lze vjet osobním autem nebo v ní umístit kabinu trucku apod., mají nově k dispozici odborníci centra NETME VUT v Brně.]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.scienceworld.cz/aktuality/klimaticka-komora-a-tepelny-manekyn-nastavi-komfort-v-kabinach-aut/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Auta budoucnosti najdou sebe i nejvhodnější trasu, vychladí se předem</title>
		<link>https://www.scienceworld.cz/aktuality/auta-budoucnosti-najdou-sebe-i-nejvhodnejsi-trasu-vychladi-se-predem/</link>
		<comments>https://www.scienceworld.cz/aktuality/auta-budoucnosti-najdou-sebe-i-nejvhodnejsi-trasu-vychladi-se-predem/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Aug 2013 16:52:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuality]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[automobily]]></category>
		<category><![CDATA[IBM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.scienceworld.cz/?p=7163</guid>
		<description><![CDATA[Nová platforma dokáže například okamžitě odemknout vůz pomocí chytrého telefonu či tabletu.]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.scienceworld.cz/aktuality/auta-budoucnosti-najdou-sebe-i-nejvhodnejsi-trasu-vychladi-se-predem/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Auto z 3D tiskárny</title>
		<link>https://www.scienceworld.cz/videa/auto-z-3d-tiskarny/</link>
		<comments>https://www.scienceworld.cz/videa/auto-z-3d-tiskarny/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 20 Mar 2013 07:50:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[Videa]]></category>
		<category><![CDATA[automobily]]></category>
		<category><![CDATA[tisk]]></category>
		<category><![CDATA[tiskárna]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.scienceworld.cz/?p=6891</guid>
		<description><![CDATA[Jim Kor označuje svou tiskovou technologie Fused Deposition Modeling. Jednotlivé vrstvy plastu mají tloušťku 0,04 mm.]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.scienceworld.cz/videa/auto-z-3d-tiskarny/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vývoj řídicí jednotky hybridního pohonu automobilu</title>
		<link>https://www.scienceworld.cz/technologie/vyvoj-ridici-jednotky-hybridniho-pohonu-automobilu/</link>
		<comments>https://www.scienceworld.cz/technologie/vyvoj-ridici-jednotky-hybridniho-pohonu-automobilu/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 Mar 2013 23:08:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[automobily]]></category>
		<category><![CDATA[Matlab]]></category>
		<category><![CDATA[pohon]]></category>
		<category><![CDATA[Simulink]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.scienceworld.cz/?p=6901</guid>
		<description><![CDATA[Alternativní pohony osobních automobilů představují oblast neustálého vývoje. Nové koncepce zvyšují efektivitu provozu a snižují spotřebu paliva, čímž šetří náklady i naše životní prostředí.]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.scienceworld.cz/technologie/vyvoj-ridici-jednotky-hybridniho-pohonu-automobilu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Auta by měla komunikovat nejen s centrem, ale i mezi sebou</title>
		<link>https://www.scienceworld.cz/aktuality/auta-by-mela-komunikovat-nejen-s-centrem-ale-i-mezi-sebou/</link>
		<comments>https://www.scienceworld.cz/aktuality/auta-by-mela-komunikovat-nejen-s-centrem-ale-i-mezi-sebou/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2013 07:36:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuality]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[automobily]]></category>
		<category><![CDATA[dálnice]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.scienceworld.cz/?p=6844</guid>
		<description><![CDATA[Těžko říci, jak bude vypadat doprava za pár desítek let. Možná budou sedět za volanty roboti, možná ani nebudeme jezdit po silnicích, ale jen se vznášet ve vzduchu. Nebo bude i toto vše minulostí a z místa na místo se budeme přepravovat jen pomocí teleportu.]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.scienceworld.cz/aktuality/auta-by-mela-komunikovat-nejen-s-centrem-ale-i-mezi-sebou/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Budoucnost automobilového průmyslu: elektromobily a vodíkové články</title>
		<link>https://www.scienceworld.cz/aktuality/budoucnost-automobiloveho-prumyslu-elektromobily-a-vodikove-clanky-6925/</link>
		<comments>https://www.scienceworld.cz/aktuality/budoucnost-automobiloveho-prumyslu-elektromobily-a-vodikove-clanky-6925/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jun 2012 07:33:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuality]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[auta]]></category>
		<category><![CDATA[automobily]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://scienceworld.monty.cz/aktuality/budoucnost-automobiloveho-prumyslu-elektromobily-a-vodikove-clanky-6925/</guid>
		<description><![CDATA[Snížení hmotnosti umožní zejména nástup moderních plastů, které budou stále častěji nahrazovat v konstrukci automobilů kovy.]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.scienceworld.cz/aktuality/budoucnost-automobiloveho-prumyslu-elektromobily-a-vodikove-clanky-6925/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Virtuální dálnice pro elektromobily propojí Bratislavu a Vídeň</title>
		<link>https://www.scienceworld.cz/aktuality/virtualni-dalnice-pro-elektromobily-propoji-bratislavu-a-viden-6816/</link>
		<comments>https://www.scienceworld.cz/aktuality/virtualni-dalnice-pro-elektromobily-propoji-bratislavu-a-viden-6816/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Apr 2012 07:26:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuality]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[automobily]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobil]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://scienceworld.monty.cz/aktuality/virtualni-dalnice-pro-elektromobily-propoji-bratislavu-a-viden-6816/</guid>
		<description><![CDATA[Systém umožní dodavatelům a distributorům elektrické energie řídit energetickou zátěž distribuční soustavy v dobíjecích špičkách.]]></description>
		<wfw:commentRss>https://www.scienceworld.cz/aktuality/virtualni-dalnice-pro-elektromobily-propoji-bratislavu-a-viden-6816/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
